dimanche 18 février 2007

SUZUKI 1000 GSXR K1



voiçi le debut de ma preparation pour une utilisation piste....

-un filtre k&n,
-un boitier g pack,
-un pignon de sortie de boite de 16 dents,

-une sortie devil magnum (non homologué),

- je l'ai debridé , c'est facile tu n'as qu'a debrancher le fil n° 21 du boitier cdi pour passer en full,
-tout le carrenage et en peinture elle sera noire et orange, il est en carbon kevlar, et non poly, avec fixation par zeus ( attache rapide) et le reservoir est en alu de 24 litres au lieu de 18, avec un bouchon 1/4 de tour,
un tirage rapide, au lieu de la poignée d'accelerateur d'origine,
un maitre cylindre de frein radial, diametre 19
toutes les durites avia,
tampons de protection en teflon, de partout axe de roue avant, arriere, cadre; et pot,

-des protections carbone poutres de cadre et carters moteur
j'ai une bequille de stand qui leve l'avant ou l'arriere
et l'alfano astro que je galere a installer car vraiment pas de place, ou alors il faut supprimer le compteur d'origine

voila mes debuts...............